4月4日，由交建公司獨(dú)立承擔(dān)的黑水河特大橋，三倫樞紐互通立交B、D匝道橋健康監(jiān)測項(xiàng)目（簡稱“三座橋健康監(jiān)測項(xiàng)目”）順利完成。
三座橋健康監(jiān)測項(xiàng)目位于大新至憑祥高速公路（簡稱“大憑高速”）工程總承包№3合同段，大憑高速全線貫穿崇左市大新、龍州、憑祥三個(gè)邊境縣市，是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中“縱11”的重要組成部分。大憑高速已于今年1月份建成通車并投入運(yùn)營。
橋梁健康監(jiān)測工作人員合影 班作軒/攝
橋梁建成后隨著運(yùn)營時(shí)間的推移，橋梁各構(gòu)件將面臨各種損傷及內(nèi)力狀態(tài)的改變，相應(yīng)橋梁的剛度和承載能力就會出現(xiàn)不同程度的衰減，在長期疲勞狀態(tài)下，多種因素耦合作用可能會導(dǎo)致災(zāi)難性事故發(fā)生。通過構(gòu)建一個(gè)技術(shù)先進(jìn)、措施合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、易于管理、開放兼容、符合橋梁運(yùn)營環(huán)境和結(jié)構(gòu)特性的橋梁結(jié)構(gòu)在線健康監(jiān)測系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)掌控橋梁的安全使用狀況，對橋梁的損傷和內(nèi)力狀態(tài)的改變實(shí)現(xiàn)預(yù)先警告獲知，從而輔助橋梁的管理和養(yǎng)護(hù)，確保橋梁運(yùn)營安全。
橋梁健康監(jiān)測工作人員為現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備安裝太陽能充電板 潘嘉業(yè)/攝
三座橋健康監(jiān)測項(xiàng)目是交建公司首個(gè)獨(dú)立承擔(dān)的橋梁健康監(jiān)測項(xiàng)目。為確保服務(wù)質(zhì)量，交建公司技術(shù)人員通過網(wǎng)絡(luò)課程、請教行業(yè)先進(jìn)單位、學(xué)懂弄通規(guī)范等方式，熟練掌握了健康監(jiān)測技能。
由于橋梁正在運(yùn)營中，三座橋健康監(jiān)測項(xiàng)目在布設(shè)傳感器和采集數(shù)據(jù)時(shí)，操作空間小、干擾因素多，必須制定完備的監(jiān)測方案。為此，交建公司積極組織技術(shù)骨干多次召開專題研討會，從橋梁的結(jié)構(gòu)形式、橋址狀況、跨徑布置等方面對監(jiān)測方案進(jìn)行多次探討，確保監(jiān)測實(shí)施方案內(nèi)容全面、依據(jù)充分、目標(biāo)要求合理，資源投入滿足項(xiàng)目需求。
橋梁健康監(jiān)測工作人員在調(diào)試儀器 韋忠海/攝
在監(jiān)測過程中，監(jiān)測人員嚴(yán)格按照規(guī)范要求布設(shè)監(jiān)測傳感器、攝像頭，橫跨白天黑夜對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)反饋，獲取了準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后期運(yùn)營單位可利用布設(shè)的傳感器對橋梁結(jié)構(gòu)變形、結(jié)構(gòu)應(yīng)力、結(jié)構(gòu)振動特性、伸縮縫位移、環(huán)境溫濕度、橋面行車狀況等進(jìn)行全面監(jiān)測，根據(jù)數(shù)據(jù)變化作出針對性處理。
此外，監(jiān)測人員還根據(jù)橋梁實(shí)際情況設(shè)置了預(yù)警值。當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警值時(shí)，監(jiān)測系統(tǒng)將自動提供警報(bào)，通知相關(guān)管養(yǎng)單位及時(shí)采取相應(yīng)措施，降低橋梁運(yùn)營維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)橋梁檢查維修有針對性、及時(shí)性和高效性。
橋梁健康監(jiān)測工作人員布設(shè)傳感器 黎力設(shè)/攝
此次項(xiàng)目的順利完成，標(biāo)志著交建公司在橋梁健康監(jiān)測業(yè)務(wù)板塊上取得了重要突破，既鍛煉了檢測能力，也收獲了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)承接橋梁健康監(jiān)測業(yè)務(wù)積累了關(guān)鍵業(yè)績。下一步，交建公司將持續(xù)擔(dān)當(dāng)作為，發(fā)揮專業(yè)試驗(yàn)檢測優(yōu)勢，為廣西交通行業(yè)的發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
（文/黎力設(shè) 盧忠華 審核/林本虎 趙文龍 黃景輯）